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King Air 250

Die Beechcraft King Air 250 ist das neueste Modell aus der populären King Air 200er-Serie. Sie ist besonders für große Höhenlagen und heiße Temperaturen (Hot & High) optimiert.

Die aktuellen Neuerungen bei der King Air 250, wie Winglets und Komposit-Propeller verbessern die Startstrecke, Steigleistung und die maximale Geschwindigkeit (310 Knoten). Das serienmäßige Ram Air Recovery System von Raisbeck, mit dem die Vorgängermodelle von unserer Werft nachgerüstet werden können, erhält die volle Triebwerksleistung bei Vereisungsbedingungen.

Technische Daten

Allgemein
Hersteller Beechcraft Corp. (Textron Aviation, USA)
Baujahr seit 2011
Avionik Pro Line 21
Vorgängermodell King Air B200GT
Flugzeugmaße (außen)
Länge 43 ft 10 in 13.36 m
Höhe 14 ft 10 in 4.52 m
Spannweite** 57 ft 11 in 17.65 m
** durch zusätzliche Winglets
Kabinenmaße (innen)
Länge 16 ft 8 in 5.08 m
Höhe 4 ft 9 in 1.45 m
Breite 4 ft 6 in 1.37 m
Leistung im Kurzüberblick
Sitzplätze (Pilot + Passagiere) 2 + 7 / 9*
Max. Reisegeschwindigkeit 310 kt 574 km/h
Dienstgipfelhöhe 35,000 ft 10.668 m
Max. Reichweite (1 Pilot) 1,610 nm 2.982 km
* 2 optionale Klappsitze möglich
2 Triebwerke
Hersteller Pratt & Whitney Canada
Typ PT6A-52
Leistung (pro Triebwerk) 850 shp 850 PS (634 kW)
Überholungsintervall (TBO) 3,600 hrs 3,600 Std
Gewichte
Max. Gesamtgewicht 12,590 lb 5,711 kg
Max. Start- und Landegewicht 12,500 lb 5,670 kg
Max. Leertankmasse 11,000 lb 4,990 kg
Typ. Betriebsleergewicht 8,780 lb 3,982 kg
Beladung und Betankung
Max. Nutzlast (ohne Pilot) 2,220 lb 1,007 kg
Gesamtzuladung 3,810 lb 1,728 kg
Tankvolumen (ausfliegbar) 3,645 lb 1,653 kg
Kraftstoffzuladung (bei max. Nutzlast) 1590 lb 721 kg

Spannweite

Sitzanordnung

(Grafiken durch Klick vergrößerbar)

Reichweite

Bsp: 2 Piloten + 4-5 Pax (= ca. 1.000 lbs), Startpunkt München mit durchschnittlicher Reisegeschwindigkeit = 1.012 nm